Портсигар был известен ещё несколько веков назад, он использовался для хранения сигарет, самокруток из табака. Это изделие представляет собой коробочку небольшого размера, внутри которой имеется резинка, под неё и укладываются в ряд сигареты. Раньше портсигары делались из металла, дерева и бумаги. Их использовали как сувениры, дарили родным и близким людям, употребляли для своих потребностей. Сегодня портсигар киев можно купить в магазине gold.ua, а можно сделать самостоятельно, проявив умение и смекалку. Как сделать портсигар своими руками из бумаги мы и попытаемся вам рассказать в этой статье.
Для его изготовления нам потребуется: два небольших куска плотной бумаги(можно использовать картон), резинка, нитки швейные, петли, липучая лента, бисер и стразы.
1. Итак, из плотной бумаги вырезаем два одинаковых квадрата небольшого размера. Края делаем округлыми- он будет смотреться красивее. В каждом квадрате делаем по два сквозных выреза, которые должны быть расположены параллельно друг другу. В эти отверстия протягиваем широкую резинку, причём, нужно выбирать яркую, ведь она будет украшать ваш портсигар, придаст ему пикантность и оригинальность.
2. Вы продели резинки в обе детали портсигара, затем фиксируем их с помощью ниток. Зашивать нужно так, что бы шов с внутренней стороны можно было поместить в проделанное отверстие. Особое внимание уделяется ширине и плотности резинки, она должна быть натянута, для того что бы удерживать внутри портсигара сигареты. Готовые половинки изделия скрепляем с помощью небольших петель. Так как бумага- это деликатный материал, то петли можно зафиксировать клеем «Момент», оставив их для просыхания на некоторое время.
Также по теме: Ловля карпа в межсезонье в Астраханской и Волгоградской областях
3. Вот ваше изделие почти готово, но для того что бы портсигар закрывался, изнутри нужно прикрепить липучую ленту. Липучку крепят внутри с помощью того же клея. При ходьбе или езде она всегда будет держать портсигар в закрытом состоянии. Ваше изделие почти готово, но нужно украсить его с наружной стороны. Если портсигар будет использоваться мужчинами, то внешняя его сторона будет более строгой, однотонного цвета или украшена наклейками. Женщины же могут украсить своё творение стразами, бисером, красивыми, перламутровыми бусинками.
Считается стильным и модным иметь портсигар ручной работы. Такие изделия всегда делаются в единственном экземпляре, они уникальны и дороги их владельцам. Портсигар киев ручной работы делают не только из бумаги. Эти изделия можно изготовить из корпуса винчестера, использованного плеера или сотового телефона, из использованных пластиковых и металлических коробочек. Из чего бы вы не сделали портсигар, он будет выполнять свою прямую функцию: хранение сигарет и сигар.
Конус 23-08-2015 16:37
Здравствуйте. Кому-нибудь знакома технология изготовления портсигара из алюминиевой пластины?
полковник1 04-09-2015 18:19
штамп надо сварганить
LAVERON 04-09-2015 23:05
Во,такой именно!
полковник1 04-09-2015 23:16
сикоко стоит первый и второй?
cepega 04-09-2015 23:29
КожанЫй не продается.
Деревянный не мой - первый попавшийся образец, фото с поисковика.
полковник1 04-09-2015 23:34
бля, хуево
cepega 04-09-2015 23:40
С кожи могу сваять, но позже, как будет свободное время.
полковник1 04-09-2015 23:53
quote: С кожи могу сваять, но позже, как будет свободное время.
хм, озвучте тогда когда будете ваять, йа не против бы приобресть
LAVERON 05-09-2015 06:58
quote: Изначально написано полковник1:
сикоко стоит первый и второй?
Тут же речь о варианте-СВАЯТЬ!
Это же приятно-носить в кармане весч,которую сам и сваял!
Вот мой,но не моего изготовления,а антикварный.
Если кто заинтересуется-скину фото много и чертежи.
Изготовлен из капокорня,редкий экземпляр довольно.
Стоил во времена свои огроменных денег,изготовлялись они специальными мастерами из отборного-очень редкого капакорня.
Из карелки,думаю-тоже получится.
Думаю,если за интерес ваять-то можно и поднапрячься,да такой же точно и вырезать.Когда-нибудь-обязательно возьмусь и изготовлю копию себе.
cepega 05-09-2015 11:40
quote: Изготовлен из капокорня
А что за порода дерева?
_______________________
У мну кап ильма имеется, соберусь морально, запилю комбинированный - кап+кожа.
LAVERON 07-09-2015 18:31
А что за порода дерева?
_______________________
Это что то среднее-между свилем и капом и корнем.
Растет на березе.
Т.е-нарост подземный,растет на некоторого вида березах,в некоторых условиях только(рядом с канавой с водой,или в очень сырых местах).
Была информация,что сажали плантации даже в СССР таких деревьев,склонных к образованию таких капокорней.
Добывался-случайно,был редким,поэтому и ценными очень являлись именно из него портсигары-такие вот....
____________________________________________________________________
quote: Изначально написано cepega:
У мну кап ильма имеется, соберусь морально, запилю комбинированный - кап+кожа.
Было бы очень интересно посмотреть,что получится,если когда то сделаете-скиньте фото(желательно-подробные).
Konstantin217 11-09-2015 17:23
quote: Метал - не кошерно)Кожа - растишка 3мм.
Покраска, пропитки...
Внутрянка - тонкий хром.
Нить вощеная.
cepega 12-09-2015 14:59
Да просто резинка.
На фото нет, позже пришил.
LAVERON 15-09-2015 13:45
А сигареты за счёт чего в портсигаре держатся?
Закрывается-с легким щелчком,кстати!
Konstantin217 15-09-2015 14:45
quote: Например в приведенном выше-на фото нет никаких резиночек,просто лежат.
Деревянные портсигары открываются не так,как всякие другие-на угол меньше,чем 90 градусов-из-за особенностей деревянного замка.
Там вываливаться некуда-открыл,взял цыгаретку,потом-закрыл.
Закрывается-с легким щелчком,кстати!
Судя по фото портсигар (деревянный) - односторонний и сигареты прижимаются крышкой? У кожаного (как и большинства) - обе стороны для сигарет, поэтому без резинки они там "летать" будут. Но обе вещи отличные. Буду искать кожевенника - хочу аналогичный.
ЯРЛ 16-09-2015 08:27
А как раньше из дерева портсигары были устроены? У А.П.Чехова в "Толстом и тонком" тонкий делает портсигары на продажу? Какие?
Konstantin217 16-09-2015 10:11
quote: А как раньше из дерева портсигары были устроены? У А.П.Чехова в "Толстом и тонком" тонки делает портсигары на продажу? Какие?
cepega 16-09-2015 14:07
quote: Например в приведенном выше-на фото нет никаких резиночек,просто лежат.
Прижим(резинка) - пришита в нижнем отделении.
Поверх ложится зажигалка, мундштук и бумага.
LAVERON 10-10-2015 20:13
quote: Изначально написано Konstantin217:А вон же в 12 сообщении как раз антикварный портсигар. Владелец даже располагает чертежами.
Чертежами не располагаю,но по просьбе-если кому интересно-обмерю имеющийся,да и покажу более детально все,что видно на поверхности,и необходимо,конечно-же видеть для изготовления такого-же.
Griffe 02-11-2015 14:42
quote: Чертежами не располагаю,но по просьбе-если кому интересно-обмерю имеющийся,да и покажу более детально все,что видно на поверхности,и необходимо,конечно-же видеть для изготовления такого-же.
Интересно.Можно мне на почту?А лучше прямо в тему.
LAVERON 02-11-2015 17:55
Сделаю на днях фото много и подробных.
Кстати,такая работа по дереву считалась не рядовой,а высшим пилотажем,не просто кто не попадя изготавливал такие,а редкие мастера одиночки,часто их-артели подбирали,и заманивали туда длииииииинным рублем.
Выставки устраивались международного значения,с призами царскими.
И не удивительно-пластмасс тогда не было....таких красивых,как выглядело дерево....на подобных вещах.
Целый культ был на деревянные,штучные вещи подобные,и стоили они,соответственно-не дешево.
Griffe 03-11-2015 01:51
quote: Сделаю на днях фото много и подробных.
Вот спасибо.Ждёмс.
LAVERON 06-11-2015 13:40
Хотелось-бы сначала обратить внимание на то,что самое сложное место в изготовлении этого портсигара будет,конечно-же в месте двух сопрягающихся деталей,в деревянных петлях,соединенных между собой-тонкой проволочиной.
Кроме того-сам материал заготовки-должен быть плотным и однородным(скорее всего-что-то стабилизированное).
LAVERON 07-11-2015 08:05
Честно говоря,тут даже не столько размеры точные нужны для изготовления такого портсигара,а понимание,с чего начинать надо,как подгонять узел тот самый именно-петли деревянные,каким инструментом,а также важный момент-когда сверлить отверстия в петлях,на какой стадии,каким способом.
Дам сначала побольше фото,что бы это все видно было:
Griffe 10-11-2015 02:17
quote: Дам сначала побольше фото,что бы это все видно было
Спасибо.
Тайдак 11-11-2015 13:01
Красота! Хочу себе тоже из капа портсигар. Неужели сейчас никто такие не делает?
LAVERON 14-11-2015 07:43
quote: Изначально написано Griffe:
Спасибо.
На днях дам размеры портсигара,в тонкостях,деталях.
Если кто решит такой изготовить по ним-то это будет реально круто!
Тайдак 16-11-2015 09:18
Griffe 18-11-2015 17:30
quote: Приметил в лесу отличный кап на березе. Надеюсь заняться изготовлением этой зимой.
Только следующей
Ибо даже варёный по методу Сержанта кап при небольшой толщине крышки обязательно поведёт.Лучше сварить и хотя бы на год забыть о капе где нибудь на антресолях
Наум 18-11-2015 18:10
А если крышку сделать из серебряного листа? ИХМО будет смотреться даже лучше чем полностью деревянный. Да и в изготовлении проще, а в использовании надежнее.
Griffe 18-11-2015 18:48
quote: А если крышку сделать из серебряного листа? ИХМО будет смотреться даже лучше чем полностью деревянный. Да и в изготовлении проще, а в использовании надежнее.
Смотреться лучше-возможно.Но тонкий лист,ИМХО,не пойдёт,значит + к цене и весу,петли долго не проживут.Дождусь размеров от LAVERONa и попробую сотворить прототип из красного дерева,кап пока жалко,да и технологию отработать нужно
Тайдак 18-11-2015 19:14
quote: Изначально написано Наум:
А если крышку сделать из серебряного листа? ИХМО будет смотреться даже лучше чем полностью деревянный. Да и в изготовлении проще, а в использовании надежнее.
Крышку можно по краям серебром отделать,так еще лучше будет смотреться.
Наум 18-11-2015 19:48
quote:
да
Griffe 18-11-2015 20:13
quote: Крышку можно по краям серебром отделать,так еще лучше будет смотреться.
Дык сложно так сделать.Но бум пробовать,не скоро,но не покидайте тему...
Тайдак 19-11-2015 09:42
Поеду в эти выходные спилю кап, буду варить и сушить. Сейчас хожу с мельхиоровым портсигаром, но каповый конечно колоритнее
LAVERON 26-11-2015 10:23
Пардон,извиняюсь-все никак не скину размеры.
На днях-сделаю.
Дам подробно-как и обещал.
Дерево выбрал бубинго, довольно твердое и ломкое дерево. Но моим критериям удовлетворяло. Нум-с, приступим!
Распилил брусок на плашки примерно в 10 мм.
Далее нужно было выровнять поверхности, что я сделал резцами, ножом и наждачной бумагой P80.
Вырезал углубления теми же резцами, миллиметр за миллиметром.
Выравнивал той же наждачкой.
После подгонял половинки, чтобы плотно прижимались между собой наждачной бумагой Р400-Р800. И тут обнаружилось непредвиденное, плашки стали рассыхаться и их начало коробить… Пришлось дождаться, пока полностью высохнут и заново их подгонять. Не повторяйте моих ошибок!
Чтобы точно поставить петли, я зажал в тиски плашки и выровнял грань.
Далее вырезал пазы под петлю.
Гвоздики были большими, пришлось их доводить и укорачивать.
После посадил петли на эпоксидный двухкомпонентный клей.
Так же сделал пазы под магнит.
После этого отшлифовывал наружные плоскости.
Ну и так как заказать нормальные магниты не было возможности, сделал самопальные из полочных.
Распиливал алмазными надфилями, а после колол плоскогубцами.
Кстати, схему защелкивания применил идентичную, когда между пластинами зажимается магнит, а при закрывании две пластины контактируют с перпендикулярно расположенной пластиной на другой половине.
На фото уже покрыт первым слоем масла.
А вот петли уже зафаршмачены! Зачем их скотчем закрывать? Пральна, не зачем, и так сойдет!
Ну вот и финиш. Покрывал 2-мя слоями масла и полирнул воском. А так как Данишь имеет поганое качества: оставаться разводами, каплями и не пропитывать древесину плотных пород, применил хитрость, растворив его с уайт-спиртом в пропорции 1(спирта):4(масла). В итоге покрытие быстро высыхало и имитировало покрытие как шеллака, ровное и переливающиеся.
А теперь подведем итог всех косяков:
1) Зафаршмаченные петли.
2)Косячная защелка.
3) Дерево, не смотря на все мои старания, все таки повело и один край со стороны петель с зазором. А еще внутренняя поверхность тоже имеет незаконченный вид.
Ну а плюсы:
1) Каефный внешний вид, бубинго, на мое удивление, дает красивые янтарные переливы.
2) Теперь есть где хранить ароматные самокруточки)
3) Никто кроме тебя не может его открыть, канавок для пальцев не делал специально, а магниты достаточно мощные.
Портсигар представляет собой небольшую коробочку, в которую удобно и легко умещается несколько сигар либо сигарет, укладываясь хозяином под специальную резинку. На сегодняшний день приобрести портсигар может позволить себе далеко не каждый: стоит такая вещь дорого. Обычно такими изделиями одариваются именинники или люди, занимающие руководящие должности. Но вот сделать такой аксессуар своими руками может абсолютно каждый.
Вам понадобится
- -два липовых или дубовых бруска небольшой толщины;
- -спецальный инструмент для резки дерева;
- -широка резинка яркого цвета;
- -нитки;
- -клей;
- -петли;
- -полоска липучки;
- -бусинки или стразы.
Инструкция
- Возьмите два липовых или дубовых бруска небольшой толщины. Вырежьте (выскоблите) на одном и другом подготовленном бруске небольшие впадины. Сделать это можно при помощи специального инструмента для резки дерева. При этом выемку вы можете сделать квадратной или прямоугольной формы, с заостренными или закругленными углами.
- Сделайте с каждой из боковых сторон впадины, ровно посередине, небольшой сквозной разрез, то есть дырку. У вас должно получиться по 2 отверстия на каждой половинке, находящиеся строго параллельно друг другу.
- Возьмите широкую резинку , желательно яркого цвета, так как она будет не только держателем сигар, но и украшением аксессуара.
- Проденьте резинку в подготовленные дырки таким образом, чтобы она проходила через внутреннюю и внешнюю сторону портсигара. Проделайте это с одной и второй деревянной половинкой.
- Скрепите резинку при помощи ниток с внутренней стороны и отодвиньте шов к отверстию, через которое она проходит, чтобы он был скрыт. Следует знать, что резинка должна быть сильно натянута, чтобы под ней могли удерживаться табачные изделия.
- Прикрепите небольшие петли при помощи гвоздиков, которые будут позволять беспрепятственно открываться и закрываться портсигару. Такие петли можно приобрести в любом строительном магазине.
- Приклейте с обратной стороны петель полоску липучки, которая будет позволять портсигару быть в закрытом состоянии даже при перемещении.
- Украсьте свой готовый портсигар бусинами, стразами, резьбой, наклейками или другими декоративными элементами.
- Просуньте под резинку сигареты и наслаждайтесь своей работой, демонстрируя ее при каждом удобном случае своим друзьям.
- Внимание! Для изготовления уникального портсигара вы можете использовать винчестер, корпус от плеера или телефона и другие подручные коробочки небольших размеров.
- Со временем все вещи видоизменяются, преображаются и усовершенствуются, а вот портсигар каждый раз предстает перед нами в своем первозданном, казалось бы, не измененном виде. Наверное, все же простая и совершенная конструкция портсигара не нуждается в видоизменении, и ее обладатели привыкли видеть этот табачный аксессуар в привычном виде.
Портсигар - это плоская коробочка жесткой, обычно прямоугольной формы, выполненная из разнообразных металлов: бронза, медь, латунь, золото, серебро и не редко украшена какой-нибудь гравюрой, сюжетом, чеканкой и т.д. Первые портсигары появились в европейском обществе в ХVII веке, когда распространилась мода на «дьявольское зелье». Это слово происходит он нескольких французских слов: porte - «носить» и cigare - «сигара». Самые первые портсигары изготавливались из драгоценных металлов - золота или серебра. Их украшали затейливой резьбой, инкрустацией, разнообразными вставками на эмали, часто использовались полудрагоценные и даже драгоценные камни. Но некоторое время спустя, основным материалом для изготовления портсигаров становится серебро и на протяжении нескольких веков занимает лидирующие позиции. Выбор серебра в качестве основного сырья при изготовлении обусловлен тем фактом, что он имеет уникальные свойства металла. Оно очень хорошо противостоит всем каверзам природы, очень легко в обработке, а так же обладает красивым цветом и блеском. В начале ХХ века этот предмет носили все представители высшего общества, военные и разнообразные служащие. Чтобы владеть портсигаром не обязательно было курить, так как он был в своем роде статусной вещью. Такому подарку был рад каждый мужчина. Считается что портсигар это настоящий мужской аксессуар который еще долгое время не выйдет из моды.
Созданию такого предмета и посвящается данная статья. На примере автора Ютуб-канала Banjo Show мы в подробностях рассмотрим как самостоятельно изготовить портсигар.
Нам нам понадобятся:
газовая горелка, олово, жидкая канифоль, кусачки, пассатижи, ножницы по металлу, лобзик с пилкой по металлу, тонкие листы латуни и меди, проволока медная, несколько магнитов, керн, гравер, дрель или шуруповерт, сверла разного диаметра, напильник, токарный станок.
Шаг 1.
Берется тонко раскатанный медный лист. На нем делают разметку определяющую размер будущего изделия. Для того, чтобы линии разметки были хорошо видны, автор закрашивает металл маркером, по которому чертит линии и отрезает необходимый кусок материала.
Далее берутся несколько трубок, которые спаиваются между собой и образуют шаблон, на котором будет изогнут медный лист. Это будет «тело», емкость, куда будут закладываться сигареты. Положив заготовку на спаянные между собой трубы, начинаем аккуратно загибать края, сводя их друг другу навстречу. Делать это нужно очень аккуратно, чтобы не повредить руки об острые края детали. Получаем овальную заготовку. Края нужно спаять. Берется полоска такого же материала, кладется внутрь заготовки на середину. Детальки зажимаются обычными канцелярскими зажимами. По краям ложим полоски олова по всей длине. Газовой горелкой нагреваем детали и при расплавлении они намертво соединяют детали.
Шаг 2.
На сторону, края были запаяны, клеится трафарет, с симметрично расположенными на нем отметками. С помощью керна намечаем места сверления. С помощью гравера автор высверливает отверстия. Кусачками откусываются проволока, количеством равным числу отверстий на теле заготовки. Эти проволочки П-образно сгибают и загнутые края помещают в отверстия. Нагревая заготовку с внешней стороны паяют концы проволоки находящиеся внутри. Делать это нужно по возможности достаточно быстро, чтобы от температуры не расплавилось олово которое крепит края и соединительную полоску. После пайки внутренности подвергаются шлифовке.
Шаг 3.
Приступаем к изготовлению дна портсигара. Для это нам понадобится тонкий лист бронзы или латуни, у кого что есть. Ставим емкость на заготовку и так же производим пайку деталей. Для того чтобы все части быстро остыли и можно было приступать к следующему этапу работы, автор использует пульверизатор с водой. Им он обрызгивает горячие детали. Выступающие части дна обрезаются ножницами и напильником шлифуются до того момента, пока не станут вровень со стенками емкости.
Шаг 4.
Изготавливаем декоративные накладки на обе стороны тела портсигара. Так же берется лист латуни или бронзы, на который клеится бумажный шаблон. Лобзиком выпиливаются ненужные фрагменты. Края спилов шлифуются. Тем же трубным шаблоном придаем полукруглую форму полученным только что деталям. Для более плотного обжатия используются тиски с деревянными проставками между губами тисков и сгибаемой заготовкой. Далее используя токарный станок и трубку создаются следующие декоративные элементы, - круглые кольза разных размеров. В них высверливаются отверстия под проволочки. В корпусе портсигара по его середине, высверливается отверстие. Приступаем к декорированию поверхности портсигара. Припаиваются боковые декорирующие элементы и украшения на переднюю стенку.
Шаг 5.
Делаем крышку. Отрезается полоска бронзы и оборачивается вокруг верхней части портсигара. Эта часть, окантовка, должна быть немного больше чем сам портсигар, чтобы крышка свободно садилась на место и закрывала содержимое. Спаиваем края. Окантовку паяем к бронзовому листу. Выступающие части обрезаются и шлифуются. На отверстие в середине ставим прозрачный пластик или стекло. Теперь нужно сделать механизм крепления крышки к портсигару, чтобы во время движения его содержимое было в полной сохранности. Для этой цели подойдет небольшой брусок бронзы, который крепится внутри портсигара в его середине верхней части. В данном бруске высверливается отверстие под магнит, который сажается на эпоксидную смолу. К крышке же клеится металлическая полоска. Все очень тщательно шлифуется на войлочном полировальном круге, придавая готовому изделию блеск. Портсигар готов.Внутрь закладываются сигареты и счастливый обладатель сего девайса может не волноваться за сохранность своих папирос!
